انخفاض تدفق سائل التبريد: تعطل مضخة الماء يمنع التدفق السليم لسائل التبريد، مما يزيد من احتمالية ارتفاع درجة حرارة المحرك.
الهدف هو إطلاق أكبر قدر ممكن من الحرارة. يعد التدحرج وفتح أكبر عدد ممكن من النوافذ طريقة أخرى للسماح بتدفق الحرارة خارج السيارة.
على سبيل المثال، قد يكون هناك تسرب في الخرطوم الذي ينقل سائل التبريد من المحرك إلى الرادياتير أو منه. وهذه الخراطيم تتآكل أو تتدهور بمرور الوقت، لذا فهي تفشل في تأدية عملها. بذلك قد يقوم خرطوماً لا يكلف سوى بضعة دولارات، قد يكون سبباً في تدمير محرك يكلف عدة آلاف من الدولارات.
بالإضافة إلى تأثير الطقس، فإن نمط الاستخدام يلعب دورًا كبيرًا في ارتفاع الحرارة، القيادة في ظروف صعبة، مثل صعود التلال أو السرعة العالية، تتطلب طاقة أكبر، مما يزيد من الحمل على المحرك الكهربائي، عندما يعمل المحرك بكفاءة عالية لفترات طويلة، فإن ذلك يزيد من الحرارة الناتجة عن الاحتكاك الداخلي والعمليات الكهربائية، في هذه الحالات، يمكن أن يؤدي الاستخدام المكثف إلى تجاوز الحدود الحرارية المسموح بها، مما يجعل من الضروري وجود نظام فعال لإدارة الحرارة.
يعد ارتفاع درجة حرارة المحرك أحد المشكلات الخطيرة التي يجب معالجتها، وعندما يتم تركها دون أن يلاحظها أحد قد تتسبب في تلف خطير للمحرك وتوفر لك فواتير إصلاح باهظة.
إذا كنت تواجه مشكلة ارتفاع حرارة السيارة عند تشغيل المكيف، فهناك عدة خطوات يمكنك اتباعها لتحديد السبب وإصلاحه.
القيادة تحت ظروف قاسية يمكن تعرّف على المزيد أن تكون تحديًا كبيرًا لأداء المحرك، وتسبب في ارتفاع درجة حرارته. إليكم التفاصيل:
ما تأثير تلف غطاء الرديتر على درجة حرارة المحرك؟ غطاء رديتر تالف يمكن أن يفقد الضغط في النظام، مما يؤدي إلى غليان سائل التبريد بشكل أسرع وارتفاع درجة حرارة المحرك.
ومع ذلك، قد تؤدي بعض العوامل مثل مشاكل في الردياتير، الثرموستات، مضخة الماء، أو حتى نقص في سائل التبريد، إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك بشكل غير طبيعي. هذه المشكلة لا تقتصر على تأثيرها على الراحة داخل المقصورة فحسب، بل قد تؤدي إلى تلف المحرك أو أجزاء أخرى من السيارة إذا لم يتم معالجتها بشكل مناسب.
أكدت بعض المصادر أن سيارة تويوتا سيليكا قيد الإنتاج حالياً
تأكد من تدفق سائل التبريد بشكل سلس داخل الردياتر وعدم وجود أي انسدادات.
الزيت ينقل الحرارة بعيداً عن الأجزاء الساخنة إلى أجزاء المحرك الأقل سخونة.
يتحكم منظم حرارة المحرك بدقة في تدفق سائل التبريد، حيث لا يسمح بتدفق هذا السائل إلا عند وصول المحرك إلى درجة حرارته المثلى.
إذا حدث أي خلل في المضخة التي تدفع سائل التبريد في مساره الطبيعي فإن تدفق سائل التبريد سيكون معيباً ويؤدي هذا بشكل طبيعي إلى ارتفاع درجة حرارة السيارات.